Le forfait de mobilité durable à la Banque : plus qu'une semaine pour répondre à l'enquête !

ENQUÊ​TE SUR LES MODES DE DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL

La Banque de France a formulé une nouvelle stratégie RSE 21-24
et un plan stratégique « Construire ensemble 2024 » dont une action porte
sur la réduction de son empreinte environnementale et sa contribution à la neutralité carbone.
Par ailleurs, la Loi d'orientation des mobilités (LOM) a ouvert de nouvelles opportunités aux employeurs
d'encourager leurs collaborateurs à emprunter des modes de transport moins émissifs en carbone.

Dans ce contexte, la Banque de France a décidé en été 2021 d'étudier la création d'un forfait de
mobilité durable (FMD) pour ses collaborateurs (cf. la Commission du personnel du 9 juillet).
Cette enquête a donc pour objectif de mieux connaitre vos pratiques et vos besoins en matière
de déplacements domicile-travail afin d'évaluer la formule de FMD la plus pertinente.
 
Les résultats de cette enquête permettront également d'affiner le calcul du Bilan d'Émissions de
Gaz à Effet de Serre liées aux déplacements domicile-travail en y intégrant les différents modes de transport.
Votre contribution aujourd'hui à ce questionnaire, c'est l'efficacité de nos actions de demain !

Pour en savoir plus sur le forfait de mobilité durable,
consultez la vidéo ci-dessous.


Fichier vidéo



RÉPONDRE À L'ENQUÊTE

Cette enquête est anonyme et sera ouverte jusqu'au vendredi 9 mars 2022.
(Il ne reste plus qu'une semaine)
Elle est uniquement ouverte aux agents de la Banque.



Nous vous remercions par avance de votre participation et restons disponibles pour toute question.

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La Mission RSE & DD

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Il y a actuellement 30 commentaires

FAYE Jean-Michel (SG DISG) 04/03/2022 à 09:23
Absolument d'accord avec Philippe pour sa remarque du 22 février !! en retenant la marche, ça me ferait 77.000 pas dans la journée pour un aller-retour domicile travail et donc mon quota de la semaine ... soit également 5h36 pour un simple aller domicile travail ... j'y songe très sérieusement ! Quant à l'utilisation du vélo électrique ou de la trott' élec, pas mal non plus, surtout en cohabitant sur la route avec du trafic intense, dont camions. Pour certainss collègues et habitants de Paris (ou de la banlieue), pensez qu'il y a un autre monde ailleurs ... parfois loin de la réalité quotidienne
BOISMAIN Jean-Claude (CERGY PONTOISE) 03/03/2022 à 17:07
Les mesures proposées ne peuvent intéresser que ceux qui habitent à proximité des unités de la Banque mais ils sont de moins en moins nombreux à part les plus gros indices. Mais c'est pas grave: quand la Banque aura définitivement supprimer les activités du réseau il n'y aura plus de méchants polleurs assistants-ouvriers-contractuels qui habitent à 50 kms de leur travail, emmènent leur enfants à l'école et tournent avec leur voiture pour trouver une place de parking payant.
TERRIER Chloe (DGSO DIIP) 03/03/2022 à 16:49
Certaines mesures facilitatrices ne couteraient déjà pas un sous à la Banque, juste un peu de bon sens. Ex : au Siège, un cycliste doit badger CINQ fois chaque matin pour pouvoir finalement pénétrer dans le bâtiment. 1 fois à l'extérieur devant le portique, une fois en haut de la rampe à véhicules, 1 fois devant la barrière à véhicules, une fois devant le portique du parking à vélos, et 1 dernière fois au sas rez-de-chaussée. Est-ce vraiment aligné avec la simplification administrative ?  Par ailleurs, marcher à pied en poussant (ou retenant) son vélo dans une rampe à véhicules est insécurisant, en particulier la nuit. Et enfin la pente est raide, ce qui constitue un réel effort physique pour ceux qui sont équipés, non pas d'un vélo carbone de course, mais d'un vélo familial taillé pour le transport d'enfant, à l'armature renforcée et doté de sièges supplementaires,  donc lourd. En clair, ce sont (le plus souvent) les mères de famille cyclistes qui galèrent physiquement dans la rampe à voitures. Merci pour elles et bravo pour la prise en compte de la parentalité et de la parité au travail !
PREVOT Patrick (GRENOBLE) 03/03/2022 à 16:14
1 km à pied
HARPEDANNE DE BELLEVILLE Louis-Marie (DGSER DIR) 03/03/2022 à 14:37
Une remarque [1] et quelques suggestions [2].  [1] La remarque : pendant la pandémie, les transports en commun  étaient un facteur majeur de contamination. Ca a été montré à New York par exemple, et à la Banque un syndicat avait noté qu'à PLC, tous les malades (2ème vague je crois) prenaient les transports en commun. Or pendant la pandémie, la RATP comme la SNCF, entreprises publiques, ont REDUIT les fréquences de transport avec l'objectif explicite de mieux remplir les trains, même récemment pendant la 4ème vague ! Ca décourage de prendre les transports en commun, c'est stupide, et c'est même potentiellement criminel. [2] Les suggestions pour la Banque : en fonction des profils des agents, (a) faciliter l'achat de vélo/vélo électrique, (b) augmenter les places de parking (vélo comme voiture: la voiture pollue, mais la voiture qui tourne pour chercher une place pollue encore plus !), (c) rétablir une crèche au siège : ça ferait moins de trajet pour les parents..., (d) favoriser, en concertation avec les agents concernés, les déconcentrations dans des villes moyennes où les logements proches sont accessibles, (e) rétablir des logements à coût limité, proche du lieu de travail, pour les agents du Siège et des succursales franciliennes, (f) rétablir, en Ile-de-France comme en Province, des petites entités de proximité au lieu de faire des économies de bout de chandelles en concentrant les activités sur quelques grosses entités, avec des agents qui doivent faire de plus en plus de km pour venir travailler et ensuite repartir de plus en plus loin pour aller visiter des entreprises, faire tourner des BAI ou démarcher des collectivités!!! Bref, un peu de bon sens...
DINET Anne-Marie (STRASBOURG) 23/02/2022 à 07:34
Malheureusement, tout le monde n'habite pas à 10 000 pas de son lieu de travail. 
BLONDEAU-MOUETTE Frédérique (DIJON) 23/02/2022 à 15:33
Bonjour. En effet. je suis déprimée : 99.510 pas pour venir travailler à pied. Nous sommes tous partants pour améliorer le bilan carbone. Mais avons nous le choix? quand nous n'avons ni transport en commun ni garantie d'aller / retour en covoiturage, le choix est limité. il ne reste qu'à payer le gazoil plus cher n'ayant pas non plus les moyens d'acheter une voiture hybride. oui déprimant 
LEVAVASSEUR Philippe (SG DISG) 22/02/2022 à 16:28

La voiture et les transports polluent. Les VAE ont été supprimés à la Banque (ils devaient polluer) donc prenez de bonnes chaussures; vous atteindrez vos 10 000 pas par jour et votre coeur s'en portera mieux, de plus pendant votre trajet domicile travail, vous ne serez pas confinés avec des personnes susceptibles de vous contaminer.
LAVOUE Karen (RENNES) 03/03/2022 à 11:37
Sachant qu'il me faudrait marcher pendant 10h30 pour faire mon trajet domicile/Banque, je vais continuer à préférer les transports en commun ;-) 
LEVAVASSEUR Philippe (SG DISG) 22/02/2022 à 16:22
Pas besoin de 15 minutes pour en conclure que le meilleur FMD reste la marche à pied.
BRENET Laurent (DGSO DSB) 22/02/2022 à 16:53
Je dirais même plus : la marche tout court, car comment marche t-on autrement qu'avec ses pieds? Cela étant dit, 100 fois d'accord, m'obligeant à cet effort régulièrement (entre 9000 et 15000 pas max jusqu'à présent).
ESNAULT Bernard (SG DISG) 17/02/2022 à 10:05



























Au vu des réponses de certains collègues, je trouve toujours curieux comme la banque aime agiter le bâton pour se faire battre. Après, certains dignitaires des services concernés, n'aimant pas nos réponses, les escamotent . Masochisme?  Pure démagogie ? J'ai donc répondu à l'enquête (plutôt mal foutue en passant) et certains se douteront de mes réponses. J'habite à 55 km de mon lieu de travail, je n'aime pas le télébidouille et le fonctionnement des transports (surtout sncf) est pour le moins chaotique. Si je devais utiliser un vélo , à 25km/h max, il me faudrait pas moins de 4 heures aller/retour et je serais probablement passé sous un 42Tonnes depuis longtemps. Je préfère donc utiliser ma chouette bécane, rouler à des vitesses prohibées parce que j'aime ça, et arriver dans les meilleurs délais. C'est un plaisir non sans risque et peu m'importe si ça pollue. Les vélos , les trottinettes  et  autres facéties sont réservées aux fameux écolos (frustés de verdure) et ayant les moyens (ou se les donnant) d'habiter Paris intra-muros. D'autres décident d'habiter plus loin , beaucoup plus loin, pas seulement par choix mais aussi par nécessité ( travail du conjoint, prix de l'immobilier ou des loyers, surfaces plus grandes, etc) . La Banque a toujours l'air de croire, et se plait à donner cette image, d'un personnel choyé, protégé, très à l'aise économiquement . C'est une notoriété, une image de marque de plus en plus galvaudée par les incessants rabotages de toutes sortes) . Car enfin tout le monde ne bénéficie pas ,d'un salaire large ou de copieuses indemnités de logement pour pouvoir résider en centre-ville . Comme cette émission de téléréalité , j'ai envie de dire "vis ma vie" et farcicez-vous des dizaines d'années de transports en commun, de plusieurs heures au quotidien et  perfectibles pour le moins : grèves à répétition, pannes diverses, suicides, feuilles mortes, gel, sangliers, éboulements, arbres couchés, colis suspects,etc, etc... (la liste n'est pas exhaustive,loin s'en faut) . Alors vélo ou trottinette, pour moi ce sera un grand NIET et transports en commun: le moins possible.   Ce FMD ne sera t-il pas,  rien de moins qu'une future prime pour certains ? Ne creusera t-il pas un peu plus les différences entre les "bons" agents vertueux et les autres ? Une fracture de plus en perspective ? Un remboursement à 100% de la Navigo serait un bon début et une mesure égalitaire. Le mieux est l'ennemi du bien, parait-il...                     
























PEDRERO-SANZ Maria-Sol (SG DISG) 17/02/2022 à 09:31

Bonjour, une petite question : Le télétravail, en réduisant considérablement le nombre de déplacements domicile-travail, ne contribue t'il pas à la réduction de notre empreinte environnementale ?  Alors, pourquoi ne pas envisager également le FID (Forfait d'Immobilité Durable) en complément du FMD ?
ESNAULT Bernard (SG DISG) 17/02/2022 à 09:54

Excellent Maria. 
JOUANOLOU LAURANSON Catherine (SG DISG) 21/02/2022 à 09:07

tout a fait Maria  et à quand nos dirigeants se déplaceront-ils aussi en locomotion douce car même si leur véhicule est hybride  la ZFE approche et ils ne pourront plus y avoir droit et cela diminuerait certains coûts......et rendrait une image plus égalitaire.....
BONHOMME Michel (LIMOGES) 17/02/2022 à 08:41
après avoir muté les agents à 100 kms et accru les distances pour les convoyeurs de fonds il est temps de réfléchir à réduire les émissions de CO2
PEDRERO-SANZ Maria-Sol (SG DISG) 17/02/2022 à 09:50
Très juste. C'est un peu comme si on mettait "la charrue avant les boeufs".... 
LESIGNE Aurélie (CAEN) 16/02/2022 à 14:18
A quand la mise en place de formations de conduite à vélo? Cela permettrait de lever l'anxiété de circuler en ville qui empêche beaucoup d'agents d'utiliser ce moyen de transport.
BRENET Laurent (DGSO DSB) 17/02/2022 à 09:19
Il faut venir à Paris pour faire ces formations (humour)! Si on sait faire du vélo dans les rues de Paris, on sait en faire partout! Et les cyclistes à Paris, ainsi que les utilisateurs des autres 2 roues, électriques ou non, en font partout, et n'importe comment, (c'est quoi un feu rouge?) au mépris des piétons qui risquent leur santé si ils osent traverser quand c'est leur tour (pas humour!). Mais faites du vélo, c'est encouragé et politiquement correct!
MOTHIN Joël (BORDEAUX) 16/02/2022 à 14:17
Bonjour,si le bareme en lien avec la zone geographique du prêt pour la residence principale par la Banque de France aurait été plus favorable pour acheter un bien pres de leur lieux de travail. Je pense que la majorité des collegues n'aurait pas fait le choix d'un eloignement pour leur habitation avec pour effet un manque de moyen de locomotion en commun surtout dans le reseau . Je pense qu'il fallait réfléchir avant sur la mobilité déplacement domicile-travail
DUDET Emmanuel (PARIS LA DEFENSE) 16/02/2022 à 13:52
J'ai répondu à cette enquête mais elle est rès fermée et nous n'avons même pas le droit de faire des propositions. Dommage.
BRENET Laurent (DGSO DSB) 17/02/2022 à 14:42
Et c'est une intrusion dans notre vie privée, vu les questions posées! Ces polytechnocrates à tête chercheuse ne pourraient-ils pas tout simplement nous ficher la paix au lieu de nous emm...ennuyer avec ce genre de bêtises (pour ne pas dire autre chose de beaucoup plus vulgaire)! Que de la comm', de l'image (pour la BDF) et rien d'autre. Lâchez-nous!
SIGNORET Agnès (SG DISG) 16/02/2022 à 13:49

Et si la BDF (en tant que propriétaire de logements) permettait à ses locataires de stationner leurs vélos dans les cours vides des immeubles ? Celà pourrait déjà être un premier pas vers la réduction de son empreinte environnementale et sa contribution à la neutralité carbone ... Non ?
DARBES-PICCA Solange (SG DISG) 17/02/2022 à 09:21
Bonjour Agnés, le dossier sera étudié sur S1 22 avec notre nouveau mandaire pour chaque groupe d'immeubles.
GUILBERT Erwan (BREST) 16/02/2022 à 13:47
Une bonne mesure à destination des habitants des zones urbanisées pourvant de façon satisfaisantes en transports en commun :)
PREVOT Patrick (GRENOBLE) 16/02/2022 à 11:38
quand nous partions sur les chemins quand nous partions de bon matin
BOUDJEMAI Samir (SRI ILE DE FRANCE) 16/02/2022 à 12:15

avec Mamie Suze...
KERN Emmanuel (SGACPR DEAR) 16/02/2022 à 11:01
FMD = Ferait Mieux D'agir ?
BATAILLE Gilles (CFE-CGC) 16/02/2022 à 10:53

Déjà presque 2 ans que la possibilité de mise en place de ce forfait est possible (décret du 9 mai 2020) : il s'agit d'encourager les salariés à utiliser des moyens de transports "doux" pour venir travailler. L'employeur peut décider de prendre en charge un plafond de 500 euros par an. Espèrons qu'à la suite de cette enquête le FMD puisse se mettre en place rapidement et indépendamment de la revalorisation du point d'indice qui stagne depuis longtemps dans un contexte de reprise de l'inflation.
VECCHIERINI Philippe (SGACPR DAI) 16/02/2022 à 19:06
Il me semble que le plafond est de 200€ pour les agents publics. Cela nous concerne-t-il? 
Vie de la Banque • 13 Juil. 2026
Vie de la Banque • 10 Juil. 2026
Vie de la Banque • 10 Juil. 2026
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​Bulletin no Test – Mlor2
 

Vie de la Banque • 10 Juil. 2026
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Vie de la Banque • 09 Juil. 2026
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Bulletin no Test – Mlor



 

 

Actualités du gouverneur • 09 Fév. 2024
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AZE
AZZ
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ZZZ
ZZZ
International • 13 Nov. 2023
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Ceci est une création de brèves t/§ ? ° )jjkk+

/node/5697

Au siège • 26 Jan. 2023
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je teste mon fichier

pour atrium.

 

 

Au siège • 24 Août 2022
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17h !!

Au siège • 24 Août 2022
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16h08 !!

Construire Ensemble 2024 • 24 Août 2022
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ceci est une brève du jour

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